Будівництво нової лінії метрополітену у напрямку житлового масиву Троєщина - легке наземне метро “Троєщина - Осокорки” (Лівобережна лінія) - планується розпочати наступного року.
Як передає кореспондент УНІАН, про це повідомив на засіданні сесії Київради заступник голови КМДА Анатолій ГОЛУБЧЕНКО, доповідаючи з питання будівництва метро в столиці.
За його словами, на цій лінії передбачається будівництво шести станцій: Ватутіна, Каштанова, Драйзера, Сабурова, Цвєтаєвої, Милославська.
Вартість цього проекту становить, за інформацією А.ГОЛУБЧЕНКА, 3,4 млрд. грн.
“В наступному році ми почнемо будівництво цього напрямку”, - сказав А.ГОЛУБЧЕНКО.
Крім того, планується будівництво нової станції “Райдужна” на ще одній новій лінії метро – Подільсько-Вигурівській. Цей напрямок метро передбачає будівництво загалом шести станцій: Глибочицької, Подільської, Суднобудівної, Труханів острів, Затока Десенка, Райдужна.
“Якщо ми залишимо цей напрямок метро з відгалуженням на Троєщину, як це передбачено першим варіантом проекту, то нам потрібно в цьому році, або максимально в наступному, розпочати будівництво станції метро “Райдужна” для того, щоб туди пройти над станцією “Райдужна” мостом і забезпечити в 2014-му році введення в експлуатацію автомобільної частини Подільсько-Воскресенського мостового переходу і продовжувати будівництво метрополітену”, - зазначив А.ГОЛУБЧЕНКО.
Він окремо звернув увагу на обов’язковості початку робіт з будівництва станції “Райдужна”. Вартість проекту цієї лінії метро загалом становить 5,5 млрд. грн.
